汽油、柴油价格持续上涨，意味着中国木材行业运输成本上升，贸易商利润下降。市场需求持续低迷，自今年年初以来一直在下降。 此时，多变的天气和飙升的生产成本正困扰着中国木制品制造商。 从非洲到中国的木材到岸价上涨的明显趋势在喀麦隆和加蓬的船运中表现得尤为明显，这归因于油价的上涨。进口非洲木材的成本预计将继续上升。 制造商预计，大部分增加的成本将由木材经销商承担，因为在目前低迷的市场中，几乎没有机会提高成品价格。 欧洲对非洲木材表现出更大的兴趣 自俄乌冲突以来，欧盟鼓励进口商更多关注热带产品，从传统的欧洲供应商供应硬木变得更具挑战性。生产商指出，欧洲买家的需求在欧洲假日季开始时比往常更活跃。 欧盟27国热带木材进口值创十年来最高水平。今年前三个月，欧盟热带木材和木制家具进口值处于十多年来未见的水平。一季度进口额为10.5亿美元，同比增长22%。与2021年最后一个季度相比，它也增长了16%，当时该时期的贸易量已经达到了十年来的最高水平。 家具和建筑等关键部门活动的增加，特别是私营部门的翻新、维护和改进(RMI)，与此同时，热带木材替代品严重短缺，这一问题自俄罗斯入侵乌克兰以来变得更加明显。